ええ。私が悪いんですとも。(-_-;)
それは昨日イグナイターの点火時期を観察している時に起こった。汗;
デスビの横にペーパータオルを丸めて置いていた。
点火時期を調べる為にエンジンを吹かしていると・・・・・・・・
「ひゅん。」っと一瞬、目の前が真っ白になり(*_*; そして元の景色に。汗
そうです。タオルを吸い込んだんです。<(`^´)>
真っ白になったのはベルト2本とFANで紙が粉々になったから・・・(>_<)
布だったら吸い込まないか、吸い込んでFANの羽根を折ってたね。(*_*;
これじゃ、首にマフラーなんかしてたら一発で死亡です。(近年、夏でも首にマフラーするのが流行りみたいなんで注意してね。)
しかし、燃える事は無いにしても空冷なんで紙が邪魔してオーバーヒートしたら目も当てられないので、バラシて紙を回収です。
とりあえず、今日はFANハウジングを外す所まで。
結局見える部分は取りましたよ。ええっ取りましたとも。(;一_一)
でも、オイルクーラーの所は見えないんですよ。(>_<)
だからシュラウドを取るとかもっとバラス必要が・・・・・(T_T)
今日の教訓
「エンジンをかける時は回りに軽い物は置かない様に。」爆
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コメント
ども~。
はははは・・・・
ファンを外す時は簡単なプーラーを使うと簡単に外れます。
あそこはテーパーではなくキーを使ったストレートなので簡易プーラーで十分っす。(今度お見せします。)
間違っても叩いちゃだめですよ。オルタのネジつぶすしハンマーが手前のボディーに当たって塗装が剥げます。(わたしやりました。泣)
投稿: 山ちゃん | 2009年7月11日 (土) 20時49分
毎度どうも!。
土日は作業はなしでしたっけ???。
今度ファンをはずすときの注意事項を教えてください。
本格的に磨いて(今も組み付いた状態では磨いてますが)、クリアのPORを塗ろうかと。
よろしくです。
m(_ _)m
投稿: 73RSLOOK | 2009年7月11日 (土) 19時56分
ども~。
そうなんです。でも良い子はヘタレ・・いや、へこたれないです。笑
まあ、暇にまかせて何度もバラしてますから。泣
ついでにヘッドにこびりついている油まみれの土を洗う算段をしています。(オーバーヒート予防の一環っす。OILクーラーは綺麗だと思うんですが・・汗;)
投稿: 山ちゃん | 2009年7月11日 (土) 08時16分
ありゃ~。
出張でブログ見てない間にすさまじいことになってますね。でもそれでもへこたれずにここまでできるのはさすが山さん。
尊敬します。
ナロー乗りの鏡ですね。
うちの職場での安全作業の5原則にこんなのがあります。
「動いている物は危険と思え!」
以上です!?。
投稿: 73RSLOOK | 2009年7月11日 (土) 00時08分
ども~。
昔からエンジンを見る時は首に巻物はするな。と言われていました。それからエンジンの回転中はラジエター付近に手を入れるな。とも。(シュラウドが無くて金属のファンが回ってましたからねぇ。(*_*;アブネ)
高校時代に友達がファンが回っているいるのに手をかざして指を切った奴がいます。(危うく惨事に・・・汗)
しかし、付近の物も吸い込んじゃうとは。
まるでジェット機のエアーインテーク並み(あっちは人を吸い込むらしいが・・・爆)っす。
いやマジでビックリしたっす。(>_<)
お友達のエンジンを見る時も首の巻物には注意を。
投稿: 山ちゃん | 2009年7月11日 (土) 00時02分
このまま全バラOHか!?
いえいえ明日はわが身・・・
気をつけますm(__)m
明日から「ノーネクタイ」で^^;
投稿: 72S | 2009年7月10日 (金) 23時34分
ども~。
総統をバラしたのは五代進です。(^_^;)(漢字あってる?)
笑ってやってください。(^_^;)
これは序の口で、本丸はOILクーラーです。最低でもエアファンネルは外さないとOILクーラーにアクセス出来ないっす。本当の最悪はスロットルハウジングを取ってメカポン一式外してシュラウドを外すんですが、そこまでしたくな~い 笑
投稿: 山ちゃん | 2009年7月10日 (金) 23時29分
アワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!お疲れ様です。
で、結局・・・・
総統ばらしましたね(笑)
何事も教訓があるんですね!
気を付けます。
投稿: あ、ひろちゃん!でした(笑) | 2009年7月10日 (金) 21時40分